Ak devlopman nan syans ak teknoloji, otomobil yo gen pi wo kondisyon pou absòbe chòk.A pwezan, adaptab rezistans pran tranble byen fò amortisseurs yo ap vin endikap pran tranble byen fò.Ak kontinyèl rechèch ak devlòpman, entèlijans a ap vin pi wo ak pi wo, ak nan direksyon adaptab adaptab pran tranble byen fò amortisseurs, kèlkilanswa jan ladrès kondwi chofè a, sistèm sispansyon an pral otomatikman ajiste eta pou adapte yo ak li, se konsa ke la. chofè santi l lis ak konfòtab.
Yo nan lòd yo byen vit diminye Vibration nan ankadreman an ak kò ak amelyore konfò nan woulib ak konfò nan machin nan, se sistèm nan sispansyon nan machin nan jeneralman ekipe ak yon absòbe chòk, ak de-fason aji barik absòbe chòk se lajman ki itilize nan machin nan.Absòbe chòk la se yon pati vilnerab pandan itilizasyon machin nan.Pèfòmans absòbe chòk la pral afekte dirèkteman estabilite kondwi machin nan ak lavi lòt pati yo.Se poutèt sa, absòbe chòk la ta dwe toujou nan bon kondisyon travay.
Dapre "2022-2027 Pwofondè Rechèch ak Devlopman Tandans Forecast Rapò sou endistri a absòbe chòk otomobil" pibliye pa Zhongyan Puhua Industry Research Institute:
Avèk devlopman rapid nan endistri otomobil domestik la, endistri absòbe chòk la ap devlope tou rapidman.Kounye a, gen plis pase 100 manifaktirè gwo-echèl absòbe chòk.Sepandan, teknoloji domestik chòk absòbe toujou relativman bak, ak teknoloji absòbe chòk nan modèl domestik-wo fen toujou bezwen enpòte.Sa yo endike ke manifaktirè domestik chòk absòbe toujou bezwen travay di pou kenbe ak vitès entènasyonal teknoloji avanse pou devlope pwodwi endepandan.
Kounye a, rezistans adaptab absòbe chòk la ap vin absòbe chòk endikap.Avèk rechèch ak devlopman kontinyèl, entèlijans la ap vin pi wo ak pi wo, epi li pral devlope nan direksyon adaptab adaptab absòbe chòk, kèlkeswa konpetans kondwi chofè a., sistèm sispansyon an pral otomatikman ajiste eta a pou adapte yo ak li, pou chofè a santi l lis ak konfòtab.Li sitou itilize detèktè yo detekte eta kondwi a, ak Lè sa a, kalkile fòs la tranpaj kondwi atravè òdinatè a, ak Lè sa a, otomatikman ajiste mekanis nan ajisteman fòs tranpaj, ak chanje fòs la tranpaj nan absòbe chòk la pa chanje gwosè a nan orifis la.
Ekipman pou mache ak demann analiz modèl endistri otomobil absòbe chòk
Soti nan pèspektiv nan demann sou mache a nan segman endistri otomobil peyi mwen an, endistri a se sitou konsantre nan machin ak SUV, nan ki machin konte pou 54.52%.Rezon prensipal ki fè de modèl sa yo gen pi gwo kantite modèl nan mache a, kidonk demann lan se relativman fò.Anplis de prèske 10% nan machin milti-bi (MPV), lòt jaden demann yo anba a 2%.An jeneral, konsantrasyon nan segman mache relativman wo.
Pwodiksyon absorbers chòk domestik yo byen lwen satisfè demann sou mache a, espesyalman rezèv la nan absòbe chòk pou otomobil mitan-wo-fen se nan rezèv kout, ak espas sa a toujou depann sou enpòtasyon.An menm tan an, gen twòp manifaktirè domestik chòk absòbe, ak konpetisyon sou mache a se nan yon nivo omojèn ak pri ki ba.Anba kondisyon ke gwo konpayi etranje chòk absòbe kontinye antre nan mache domestik la, konpayi domestik yo ap fè fas a "danje" ak "opòtinite" pou siviv.".
Nan mache a absòbe chòk otomobil, diferans ki genyen ant mak endepandan peyi mwen an ak manifaktirè etranje nan jaden an nan pwodwi-wo fen se toujou evidan.Endistri a absòbe chòk nan rejyon devlope yo tankou Ewòp, Amerik, Japon, ak Kore di sid te kòmanse byen bonè epi devlope rapidman, ak teknoloji fò ak kapasite rechèch ak devlopman, espesyalman an tèm de elimine enpak sous Vibration ak teknoloji sele pwodwi.Yo devan manifaktirè domestik mak endepandan yo.Li espere ke kòm manifaktirè endepandan mak absòbe chòk peyi mwen an kontinye ogmante efò rechèch ak devlopman ak piti piti amelyore nivo gwo teknoloji yo, compétitivité nan pwodwi domestik chòk nan peyi m nan mitan-wo-fen espere ogmante plis. .
Endistri a absòbe chòk otomobil gen yon wo degre de marketization, ase konpetisyon ak konsantrasyon ki ba.Nan rejyon devlope yo nan endistri otomobil la, manifaktirè yo ki renome entènasyonalman kenbe avantaj echèl ak pozisyon sou mache atravè pwodiksyon pwòp tèt ou ak akizisyon mondyal.Nan Lachin, manifaktirè chòk otomobil yo fondamantalman konsantre nan Nòdès, Beijing-Tianjin, Santral Lachin, Sidwès, Yangtze River Delta, Pearl River Delta ak lòt pati oto endistri zòn konsantrasyon, nan mitan ki rejyon Yangtze River Delta kont pou yon patikilyèman enpòtan. pwopòsyon.
Jije dapre distribisyon rejyonal revni lavant endistri otomobil peyi mwen an, li se sitou konsantre nan East Lachin, kontablite pou 46.58%;Nòdès Lachin, Nò Lachin, Santral Lachin ak Sid Lachin te fòme tou yon echèl sèten, kontablite pou plis pase 10%;lavant Revni ki pi ba a se nan Teritwa Nòdwès yo, nan jis 0.9%.
Nan itilizasyon aktyèl la, absòbe chòk la pral gen yon echèk son, ki se sitou akòz kolizyon ki genyen ant absòbe chòk la ak sezon prentan fèy la, ankadreman oswa aks, domaj oswa tonbe nan pad kawotchou a, deformation nan absòbe chòk la pousyè-prèv. silenn, ak lwil oliv ensifizan, elatriye Si kòz la lakòz, yo ta dwe jwenn kòz la epi repare.Apre yo fin enspekte ak repare absòbe chòk la, yo ta dwe fè tès pèfòmans travay la sou yon ban tès espesyal.Lè frekans rezistans lan se 100±1mm, rezistans nan konjesyon serebral ekstansyon li yo ak konjesyon serebral konpresyon yo ta dwe satisfè règleman yo.Pou egzanp, Jiefang CA1091 gen yon rezistans maksimòm de 2156 ~ 2646N nan konjesyon serebral la ekstansyon, ak yon rezistans maksimòm de 392 ~ 588N nan konjesyon serebral la konpresyon;Dongfeng Motor gen yon rezistans maksimòm de 2450 ~ 3038N nan konjesyon serebral la ekstansyon, ak 490 ~ 686N nan konjesyon serebral la konpresyon.Si pa gen okenn kondisyon tès, nou ka itilize tou yon metòd anpirik, se sa ki, sèvi ak yon baton fè antre nan fen ki pi ba nan absòbe chòk la, etap sou tou de bout nan absòbe chòk la, kenbe bag anwo a ak tou de men ak. rale li dèyè 2 a 4 fwa.Gen yon anpil nan rezistans lè ou rale l 'leve, men ou pa santi w difisil lè ou peze li desann, ak rezistans nan etann te refè konpare ak anvan reparasyon an, epi pa gen okenn sans nan espas, ki vle di ke chòk la. absòbe se fondamantalman nòmal.
Tan poste: Jan-06-2023