Sispansyon endepandan Mcpherson se yon pati enpòtan nan estrikti sekirite machin nan.Pou yon tan long, kontwòl la kondwi ak konfò nan machin nan yo se pre relasyon ak sistèm nan sispansyon nan estrikti a chasi, ak senplisite la ak konpleksite nan estrikti a sispansyon tou dirèkteman detèmine pri a nan fabrikasyon otomobil.nivo nan.Mcphersonindependent sispansyon se youn nan sistèm sispansyon anpil, ki te genyen yon pakèt aplikasyon pou mache akòz estrikti senp li yo, pri ki ba ak konfò akseptab.
Istwa devlopman:
Nan kò imen an, zo yo souvan konekte pa tisi mou, ki aji kòm yon tanpon pou pwoteje zo yo epi izole depase vibrasyon soti nan vwayaje nan sèvo a ak domaje selil nan sèvo.Nan estrikti konpozisyon machin nan, wòl sistèm sispansyon an se menm jan ak tisi mou nan estrikti kò imen an.Sistèm sispansyon an se sistèm sipò antye ki konpoze de eleman elastik, absòbe chòk ak aparèy transmisyon fòs ant kò a ak kawotchou a.Twa eleman sa yo responsab pou tanpon, tranpaj ak fòs transmisyon respektivman.Responsablite espesifik sistèm sispansyon an se pou sipòte kò machin lan, filtre souke pa nesesè nan wout la, epi bay yon anviwònman monte lis ak konfòtab pou chofè ak pasaje yo.
Jiskaprezan, sistèm sispansyon an te fòme twa kalite endepandan, semi-endepandan ak ki pa endepandan.Nan machin modèn, pifò sèvi ak sispansyon endepandan, dapre diferan fòm estriktirèl, sispansyon endepandan ka divize an kalite bra transversal, kalite bra longitudinal, kalite milti-lyen, kalite chandèl ak kalite McPherson.Ak nan plizyè kalite sispansyon endepandan, kalite McPherson ak estrikti senp, pri ki ba, konfò se pi lajman itilize a.Sispansyon endepandan McPherson la te itilize depi envansyon li, men estrikti li a te evolye nan yon sistèm konplèks ki kounye a gen ladann ba estabilize transverse e menm sub-ankadreman.Rezon ki fè sispansyon sa a ka lajman itilize se ke estrikti li yo trè kontra enfòmèl ant, pa pran anpil espas, ak pri fabrikasyon yo pa wo.Soti nan transpò ti nan Otto abitye nan pouswit la nan vitès ak manipilasyon nan limit la nan BMW M3 a, Porsche 911, san okenn eksepsyon, yo nan surand devan an te adopte estrikti a senp, bon sistèm sispansyon ekstansibilite, jis yo nan lòd yo adapte yo ak diferan mache. pwezante ak demann pwodwi, mete-up nan koyefisyan tranpaj sezon prentan ak matche ak estrikti sou chak diferan.
Wou an sispansyon Mcphersonindependent se tou ansanm sispansyon an glise kingpin, men se pa egzakteman menm jan ak sispansyon an balèn-kalite, kingpin li yo ka balanse, sispansyon Mcphersonindependent se yon konbinezon de bra balanse ak sispansyon chandèl-kalite.Konpare ak sispansyon an doub transverse bra, avantaj ki genyen nan sispansyon Mcphersonindependent yo se: estrikti kontra enfòmèl ant, ti chanjman nan paramèt pwezante wou devan lè wou a bat, bon estabilite manyen, makonnen ak anilasyon bra transverse anwo a, pote konvenyans nan motè a ak Layout sistèm volan;Konpare ak sispansyon chandèl-kalite, fòs lateral kolòn glisman li yo te amelyore anpil.Sispansyon endepandan Mcpherson aplike nan sispansyon devan machin ti ak mwayen gwosè.Sispansyon devan Porsche 911, Domestik Audi, Santana, Xiali, Fukang ak lòt machin yo se sispansyon Mcpherson endepandan.Pandan ke sispansyon endepandan Mcpherson la se pa konstriksyon sispansyon ki pi teknik, li toujou yon sispansyon endepandan dirab ak gwo adaptabilite wout la.
Gen yon lòt dosye sou sispansyon Mcpherson endepandan nan istwa endistri otomobil la.McPherson te fèt nan Ilinwa an 1891. Apre li te gradye nan Inivèsite, li te travay nan Ewòp pandan plizyè ane epi li te rantre nan sant jeni General Motors an 1924. Nan ane 1930 yo, GM Chevrolet divizyon te vle desine yon ti machin reyèl, ak chèf la. designer te McPherson.Li trè enterese nan konsepsyon ti machin.Objektif li se kontwole kalite machin kat chèz sa a nan 0.9 tòn ak anpatman nan 2.74 mèt.Kle nan konsepsyon an se sispansyon an.McPherson chanje mòd sispansyon devan dominan nan sezon prentan fèy ak prentan ba Torsion nan moman sa a, ak kreyativite konbine absòbe chòk la ak sezon prentan bobin sou aks devan an.Pratike te pwouve ke fòm sispansyon sa a gen avantaj ki genyen nan estrikti senp, ti espas okipe ak bon manyabilite.Apre sa, McPherson te chanje travay pou Ford.An 1950, de machin ki te pwodwi pa filiale Ford nan UK a te premye machin komèsyal nan mond lan ki te itilize sispansyon Mcpherson endepandan.Mcpherson sispansyon endepandan
Paske nan estrikti senp li yo ak pèfòmans siperyè, li fè lwanj kòm yon konsepsyon klasik pa ekspè.
Mcphersonindependent sispansyon se youn nan sispansyon devan machin ki pi lajman itilize nan mond lan.Mcphersonindependent sispansyon konpoze de bobin sezon prentan, absòbe chòk ak triyangilè pi ba balanse bra.Pifò modèl yo pral ajoute tou ba estabilizasyon lateral.Estrikti prensipal la se senp, se sa ki, sezon prentan an bobin manch sou absòbe chòk la.Absòbe chòk la ka evite pi devan, dèyè, bò gòch ak dwa konpanse nan sezon prentan an bobin lè li ensiste, limite sezon prentan an vibre leve, li desann, epi sèvi ak longè konjesyon serebral la ak sere nan absòbe chòk la pou mete mou, difisil ak pèfòmans sispansyon an.Mcphersonindependent sispansyon gen estrikti senp, kidonk li se limyè ak vit nan repons.Anplis de sa, anba estrikti nan jeyometrik nan yon bra rokeur pi ba ak janb, li ka otomatikman ajiste ang lan kamber nan wou a, pou ke li ka adapte yo ak sifas wout la lè viraj ak maksimize zòn nan baz nan kawotchou a.Malgre ke sispansyon Mcphersonindependent la se pa yon estrikti sispansyon ak kontni teknik segondè, pèfòmans nan sispansyon Mcphersonindependent nan konfò kondwi toujou satisfezan, men akòz estrikti silenn dwat li yo, li manke fòs bloke enpak la nan direksyon gòch ak dwa, efè anti frenaj se pòv, rèd sispansyon an fèb, estabilite a se pòv, ak woulo liv la vire evidan.
Aufbau prensip:
Figi a montre McPherson devan sispansyon endepandan Jet-ta.Chòk silendrik la absòbe 7 se yon kolòn glisman, se fen enteryè bra 12 la ki konekte ak kò machin nan atravè charnyèr 10 la, ak fen ekstèn li konekte ak artikulèr volan an 8 atravè charnyèr boul la 15. se chòk la absòbe ki konekte ak kò machin nan atravè asanble a blòk izolasyon Vibration 2 ak kote yo pote (ki ka konsidere kòm pwen an charnyèr anwo nan absòbe nan chòk), ak fen ki pi ba nan absòbe chòk la konekte ak artikulèr la volan.Pifò nan fòs lateral la sou volan an pote pa bra nan lace nan artikulèr la volan, ak rès la se pote pa chòk la absòbe piston ak baton piston.Se poutèt sa, konpare ak sispansyon chandèl, estrikti sa a diminye friksyon glisman ak mete nan yon sèten limit.
Liy ki konekte ant sant charnyèr anwo a nan absòbe chòk silendrik la ak sant charnyèr boul la nan fen ekstèn bra yaw la se aks PIN prensipal la.Estrikti sa a se tou yon estrikti gratis kingpin.Lè volan an sote leve, li desann, ang aks kingpin la chanje paske fulcrum ki pi ba nan chòk la absòbe balanse ak bra lace a.Sa a endike ke volan an ap deplase sou aks la osile kingpin.Se poutèt sa, lè sispansyon an defòme, ang lan pwezante ak lajè tras nan PIN prensipal la pral chanje.Sepandan, si aranjman an nan lyen an byen ajiste, paramèt pwezante sa yo nan wou a ka chanje anpil ti kras.
Avantaj ak dezavantaj:
Avantaj prensipal yo:
Mcphersonindependent sispansyon gen bon repons ak manyen, ak estrikti senp, ti anprint, pri ki ba, pwa limyè, apwopriye pou plasman nan gwo motè ak ti kò machin.
Lòt avantaj
Lòt avantaj ki genyen nan sispansyon Mcpherson endepandan yo se:
A. Akòz gwo distans efikas C a, fòs ki aji sou pwen koneksyon kò machin E ak D yo piti.
B. Gen sèlman yon ti distans D ant G ak N;
C. Konjesyon serebral prentan se gwo
D. Twa sipò yo omisyon
E. Fasil pou konstwi fòm etaj devan
Dezavantaj:
Lè w ap kondwi sou wout inegal, volan an fasil pou vire otomatikman, kidonk chofè a dwe kenbe direksyon volan an difisil, lè li sibi enpak vyolan, kolòn glise a fasil pou lakòz koube, kidonk afekte pèfòmans volan an.Estabilite pòv, rezistans woulo liv ak frenaj nodding kapasite fèb, ajoute ba a estabilizasyon ka soulaje pwoblèm nan men li pa ka fondamantalman rezoud pwoblèm nan, durability se pa wo, absòbe chòk se tendans flit lwil oliv epi li bezwen ranplase regilyèman.
Max AUTO PARTS LTD se manifakti tèt lachok absobeepikonpozan, enkli baton piston, pati sintered (pati metaliji poud, piston, gid baton ak valv baz), shims, silenn tib, tanpon, pati Stamping ak sou sa.
Si ou bezwen nenpòt pati tanpri kontakte nou.
Tan poste: Apr-22-2022